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NT100クリッパーとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとスプリンターカリブの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 70万円200万円
スプリンターカリブの相場表を見る
539 中古車掲載台数 10
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC エアコンパワステ 三方開

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    77万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5FMTPSAC4WDハロゲンライト

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD フレンチトラック仕様ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    62万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD AM/FMラジオ 横滑り防止装置

    本体価格
    96.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検整備付 タイヤ4本新品 ETC

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5速マニュアル 届出済未使用車

    本体価格
    112万円

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関東
129
92.7万円
関西
77
122.2万円
東海
66
106万円
北海道
27
92.6万円
九州
127
100.5万円
東北
49
79.4万円
北陸・甲信越
32
92.1万円
中国
16
99.2万円
四国
16
69.3万円
地域別台数
関東
2
144.5万円
関西
2
178.1万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
203万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.5万円
四国
2
135万円

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NT100クリッパーとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  スプリンターカリブ
81.2万円186.7万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1587~1762
46~50 最高出力(馬力) 110~165
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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