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ヴェルファイアとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 77万円200万円
スプリンターカリブの相場表を見る
4593 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 後期 フリップダウン 両側パワースライド

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 純正フリップ モデリスタエアロ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ヴェルファイア X-2WD 

    本体価格
    565万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 専用アルパインナビ フリップダウンM ETC

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタエアロ/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正10型ナビ 後席モニター両側自動ドア

    本体価格
    303.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    264.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 禁煙車 革シート 後席モニター オットマン

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD メーカーツインナビJBLサウンドシステム

    本体価格
    427.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z メモリーナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    298万円

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    184.6万円

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    200万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 5速マニュアル走行距離73420KM

    本体価格
    89.9万円

関東
1496
278.9万円
関西
709
305.5万円
東海
616
353.9万円
北海道
388
283万円
九州
490
318.7万円
東北
344
275.5万円
北陸・甲信越
231
301.9万円
中国
194
291.3万円
四国
125
271.3万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
184.6万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.5万円
四国
1
200万円

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ヴェルファイアとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  スプリンターカリブ
655万円1085万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
2393~2487 排気量(cc) 1587~1762
177~279 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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