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2シリーズアクティブツアラーとスプリンターシエロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとスプリンターシエロの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  スプリンターシエロ
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 119.9万円
スプリンターシエロの相場表を見る
348 中古車掲載台数 1
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG バックカメラ PDC OP17AW

    本体価格
    98.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ インテリS バックカメラ

    本体価格
    58.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 2年保証白革HUDウッドP電動ゲートH/K全周囲

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 1オーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    267.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    137.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 茶革 純正ナビ LED Bカメラ

    本体価格
    103万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ETC・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    60万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 17インチアルミ LEDヘッド 純正ナビ

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ターボ ナビ Bカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターシエロ MXサルーン リミテッド 5速マニュアル 走行距離33415KM

    本体価格
    119.9万円

関東
146
201.2万円
関西
72
197.7万円
東海
44
172.8万円
北海道
6
118.7万円
九州
30
191.8万円
東北
11
149.1万円
北陸・甲信越
22
191.5万円
中国
11
214.2万円
四国
6
335.7万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

スプリンターシエロの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとスプリンターシエロのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  スプリンターシエロ
447万円540万円 新車時価格 111.7万円158.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1655×1360
1498~1995 排気量(cc) 1498~1587
150~156 最高出力(馬力) 140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は348台、スプリンターシエロの中古車は1台掲載しています。
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