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GLクラスとスプリンターシエロを比較! - みんなの比較車種

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GLクラスとスプリンターシエロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   トヨタ  スプリンターシエロ
VS
168万円475万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 119.9万円
スプリンターシエロの相場表を見る
34 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 車検令和8年12月 全周囲カメラ 本革電動

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD レ-ダ-セ-フティ クルコン 左ハンドル

    本体価格
    337.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラマSR リアエンター ナビ360°ACC

    本体価格
    338.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD ETC ナビ 電動シート バックカメラ TV

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD 特別仕様車/専用本革3列シート/サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD ワンオーナーレーダーSFT360カメラSルーフ

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD Bluetooth/USB対応ナビ本革サンルーフ

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GLS350D スポーツ 本土中古車 7人乗り TVナ 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラマR 黒革 ナビ 全周C RSP 社外20AW

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターシエロ MXサルーン リミテッド 5速マニュアル 走行距離33415KM

    本体価格
    119.9万円

関東
15
303.3万円
関西
3
258.1万円
東海
4
324.8万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
500万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
2
305.5万円
中国
3
239.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スプリンターシエロの中古車を探す

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GLクラスとスプリンターシエロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   トヨタ  スプリンターシエロ
1000万円1426.4万円 新車時価格 111.7万円158.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5125×1935×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1655×1360
2986~4663 排気量(cc) 1498~1587
258~435 最高出力(馬力) 140
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
解説

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGLクラスの中古車は34台、スプリンターシエロの中古車は1台掲載しています。
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