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スプリンターシエロとエブリイプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターシエロ   スズキ  エブリイプラス
VS
119.9万円
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中古車相場 39.9万円
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1 中古車掲載台数 1
  • トヨタ スプリンターシエロ MXサルーン リミテッド 5速マニュアル 走行距離33415KM

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイプラス 1.3 リミテッド 4WD サンルーフ

    本体価格
    39.9万円

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スプリンターシエロとエブリイプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターシエロ   スズキ  エブリイプラス
111.7万円158.8万円 新車時価格 141万円171.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4255×1655×1360 全長x全幅x全高(mm) 3675×1505×1915
1498~1587 排気量(cc) 1298
140 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.6~15.4km/L

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
解説

7人乗りでも取り回しはラクラク

1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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