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XC90とスプリンターシエロを比較! - みんなの比較車種

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XC90とスプリンターシエロの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  スプリンターシエロ
VS
49.8万円978万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 119.9万円
スプリンターシエロの相場表を見る
337 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD ロングレンジPHEV サンルーフ エアサス

    本体価格
    719万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 新車5年保証 1オナ TV 白レザー 純正19AW

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー・エアサス・認定中古車

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン アンバーレザーシート

    本体価格
    520.7万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD 黒革 全周囲カメラ ACC LKA BSM 純正ナビ

    本体価格
    350万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 純正ドライブレコーダー1オーナー白レザー

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    679万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/B&Wサウンド/サンルーフ付き

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 2023年モデル・1オーナー・禁煙・白革

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ エアサスペンション

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターシエロ MXサルーン リミテッド 5速マニュアル 走行距離33415KM

    本体価格
    119.9万円

関東
169
611.6万円
関西
35
604.3万円
東海
54
644.4万円
北海道
17
708.7万円
九州
18
701.8万円
東北
13
767.5万円
北陸・甲信越
20
569.7万円
中国
6
661.6万円
四国
5
804.2万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スプリンターシエロの中古車を探す

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XC90とスプリンターシエロのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  スプリンターシエロ
774万円1359万円 新車時価格 111.7万円158.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1655×1360
1968 排気量(cc) 1498~1587
235~320 最高出力(馬力) 140
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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