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| トヨタ スプリンタートレノハッチバック | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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337.8万円～778万円
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中古車相場 |
138万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ スプリンタートレノハッチバック | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 319万円～359万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4205×1625×1335 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1755×1415 他 |
| 1452～1587 | 排気量(cc) | 1998 |
| 85～130 | 最高出力（馬力） | 123～130 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
| --- | 解説 |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
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