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MAXとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  MAX   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
10.5万円76.8万円
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中古車相場 337.8万円699万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
27 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ MAX 660 Li ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド CDオーディオ MD再生 キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド 4WD キーレスキー シートヒーター

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD MTモード付 ETC ベンチシート キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB4気筒TB・sparcoハンドル・KYB足回り

    本体価格
    10.5万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB-DETエンジン直列4気筒DOHC

    本体価格
    17.1万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 走行8.5万Km JBエンジン 4気筒ターボ

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 純正LSD 4気筒ターボ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri エアロ MTモード付 アルミ スペアキー

    本体価格
    16.5万円

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    応談

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    699万円

関東
5
23.6万円
関西
5
23.7万円
東海
3
14.7万円
北海道
2
21.5万円
九州
2
41万円
東北
6
37.6万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
2
21万円
四国
1
25万円
地域別台数
関東
2
699万円
関西
0
---
東海
1
337.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
500万円
北陸・甲信越
2
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中国
0
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四国
0
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ダイハツ  MAX   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
81.8万円156.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
659 排気量(cc) 1452~1587
58~64 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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