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フォーカスとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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フォード  フォーカス   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
53万円158万円
フォーカスの相場表を見る
中古車相場 337.8万円699万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    53万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 ワンオーナー マウンチューン

    本体価格
    545万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 1オーナー ACC LDW シティストップ

    本体価格
    158万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 黒本革パワーシート 鍵2個 エコブースト

    本体価格
    118万円

  • フォード フォーカス ST デジテックCPUチューニング/MT

    本体価格
    118.8万円

  • フォード フォーカス RS MK3 AWD 19AW RECAROシート 6MT Bカメラ

    本体価格
    応談

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    応談

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    337.8万円

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    本体価格
    応談

関東
3
110.6万円
関西
1
118万円
東海
2
545万円
北海道
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
1
699万円
関西
0
---
東海
1
337.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
500万円
北陸・甲信越
2
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中国
0
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四国
0
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フォード  フォーカス   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
286万円349万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1497~1998 排気量(cc) 1452~1587
170~180 最高出力(馬力) 85~130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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