サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

オデッセイとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. オデッセイを選択
  3. 3. スプリンタートレノハッチバックを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

オデッセイとスプリンタートレノハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
10万円559.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 337.8万円768.8万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
1662 中古車掲載台数 6
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    517.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正メモリーナビ パドルシフト LEDヘッ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 全方位モニターアラウンドビュー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    35万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート あんしんPKG 1年保証 純正ナビ

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビゲーション クルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX メーカーナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス フリップ PS

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 全方位 純正HDDナビ TV ACC 両側電動 ETC

    本体価格
    205.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 後期最終型

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV ワタナベ14インチアルミHKSエアクリ車高調

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV エンジンミッションOH済ボディリペイント

    本体価格
    768.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV ワタナベアルミ・フジツボマフラー

    本体価格
    570万円

関東
589
196.1万円
関西
237
172.9万円
東海
241
269.3万円
北海道
87
128.9万円
九州
183
179.6万円
東北
106
154.5万円
北陸・甲信越
110
203.6万円
中国
73
187.7万円
四国
36
161.5万円
地域別台数
関東
1
768.8万円
関西
0
---
東海
1
337.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
570万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

オデッセイの中古車を探す

スプリンタートレノハッチバックの中古車を探す

オデッセイとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ

オデッセイとスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1993~2356 排気量(cc) 1452~1587
145~190 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

オデッセイとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ

オデッセイやスプリンタートレノハッチバックと他の車種を比較してみる

 

オデッセイとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ

オデッセイスプリンタートレノハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!オデッセイスプリンタートレノハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオデッセイの中古車は1662台、スプリンタートレノハッチバックの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

オデッセイ、スプリンタートレノハッチバックの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet