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MAZDA3ファストバックとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとスプリンタートレノの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 148万円1100万円
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1126 中古車掲載台数 38
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション OBD診断/法定点検整備済/360度ビューモニタ

    本体価格
    168.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ACC ナビTV 全周囲カメラ ETC HUD BSM

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正8型ナビ 衝突軽減 全周囲 ドラレコ

    本体価格
    218.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 純正フルセグナビ 360°セーフティPKG

    本体価格
    190.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 試乗車UP

    本体価格
    295万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    174.9万円

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    425万円

関東
310
204.8万円
関西
154
205.6万円
東海
211
206.6万円
北海道
28
227.1万円
九州
136
212.9万円
東北
46
206.6万円
北陸・甲信越
87
211.4万円
中国
115
212.2万円
四国
39
206.5万円
地域別台数
関東
10
306万円
関西
7
497.2万円
東海
1
400万円
北海道
1
330万円
九州
9
339.6万円
東北
1
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
7
403.1万円
四国
1
388万円

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MAZDA3ファストバックとスプリンタートレノのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  スプリンタートレノ
201.2万円398.6万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1587
111~190 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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