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キューブとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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キューブとスプリンタートレノの中古車情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
3.3万円145万円
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中古車相場 148万円1100万円
スプリンタートレノの相場表を見る
960 中古車掲載台数 38
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション フルセグ バックカメラ DVD再生 ETC

    本体価格
    64.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ・TV・CD・DVD・Bカメラ・LED・ETC

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 トラビス 走行72400km  ・ ETC車載器

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 キューブ 15X 2年車検ナビTV電動格納ミラー 

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    68万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビフルセグTV ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Bluetooth対応ナビゲーション TV ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション プッシュスタート スマートキー 地デジ

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD 社外アルミ

    本体価格
    49.3万円

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関東
306
43.3万円
関西
147
34.9万円
東海
96
41.9万円
北海道
64
43.2万円
九州
108
43.2万円
東北
83
41.9万円
北陸・甲信越
79
43.1万円
中国
50
47.4万円
四国
27
47.2万円
地域別台数
関東
10
306万円
関西
7
497.2万円
東海
1
400万円
北海道
1
330万円
九州
9
339.6万円
東北
1
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
7
403.1万円
四国
1
388万円

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キューブとスプリンタートレノのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  スプリンタートレノ
144.9万円245.4万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
1498 排気量(cc) 1498~1587
109~116 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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