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スプリンタートレノとクラウンコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノ   トヨタ  クラウンコンフォート
VS
69万円1200万円
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中古車相場 ---
クラウンコンフォートの相場表を見る
31 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    425万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 

    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    380万円

  • トヨタ スプリンタートレノ オーバーフェンダー ワタナベホイール レカ 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-G AE111 4A-G 走行15000キロ 修復歴無し

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス ガレージ保管 45000KM TRD車高調

    本体価格
    728万円

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関東
7
277万円
関西
6
599.3万円
東海
2
400万円
北海道
0
---
九州
5
346.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
69万円
中国
8
367.6万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
13
---

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トヨタ  スプリンタートレノ   トヨタ  クラウンコンフォート
121.2万円194.1万円 新車時価格 170.1万円265.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1498~1587 排気量(cc) 1988~1998
100~165 最高出力(馬力) 79~116
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 9~10.4km/L

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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