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Eクラスワゴンとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Eクラスワゴン   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
298万円389万円
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中古車相場 60万円139万円
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6 中古車掲載台数 5
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    298万円

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    応談

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    応談

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    389万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

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関東
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119万円
関西
1
60万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
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四国
0
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AMG  Eクラスワゴン   トヨタ  スプリンターマリノ
1530万円1868.9万円 新車時価格 129万円198.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4918×1872×1499  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
5461~6208 排気量(cc) 1498~1587
524~585 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
6.2km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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