トヨタ スプリンターマリノ | ダイハツ グランマックストラック | |
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VS | ||
57.2万円~139万円
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中古車相場 |
185万円~398万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スプリンターマリノ | ダイハツ グランマックストラック | |
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129万円~198.2万円 | 新車時価格 | 178.7万円~212.9万円 |
セダン | ボディタイプ | トラック |
4385×1695×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1675×1920 |
1498~1587 | 排気量(cc) | 1496 |
100~165 | 最高出力(馬力) | 97 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハードトップボディをまとったスポーティセダン コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5) |
解説 |
ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9) |
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