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N-BOXとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 60万円139万円
スプリンターマリノの相場表を見る
24714 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側パワスラ 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側パワスラ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン ギャザーズSDナビ Bカメラ ドラレコ前

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD ホンダセンシング/シートヒーター前席

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 衝突軽減装置 レークル

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 8インチナビ/ホンダセンシング/EBD付ABS

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ 地デジ Pスライド スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV Bカメラ

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ ワンセグTV

    本体価格
    120.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 G 4AG20バルブ 5MT

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    118万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 5速マニュアル 4A-GEエンジン 距離25000km

    本体価格
    139万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

    本体価格
    99万円

関東
5363
117.2万円
関西
4116
131万円
東海
4168
128.4万円
北海道
1020
128万円
九州
3886
122.3万円
東北
1873
127.3万円
北陸・甲信越
1753
126.3万円
中国
1539
120.4万円
四国
996
125万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  スプリンターマリノ
164.9万円247.5万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
658 排気量(cc) 1498~1587
58~64 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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