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カローラスポーツとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
78万円377万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 60万円139万円
スプリンターマリノの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ETC/ドラレコ/Bモニタ-/アルミホイ-ル

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減 純正ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    270.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ドラレコ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z エアロ 車高調 鍛造19AW バレルマフラー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 新品タイヤ/純正エアロ/DAナビ9インチ/ETC

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオETC先進ライト

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避支援・9インチDA・ドラレコ前後

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 G 4AG20バルブ 5MT

    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 5速マニュアル 4A-GEエンジン 距離25000km

    本体価格
    139万円

関東
236
201.7万円
関西
127
206.1万円
東海
212
203.5万円
北海道
32
189.3万円
九州
187
204.5万円
東北
61
197.4万円
北陸・甲信越
46
191.2万円
中国
87
204.5万円
四国
42
206.1万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  スプリンターマリノ
210.6万円297.8万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1196~1986 排気量(cc) 1498~1587
98~170 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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