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スープラとRS4を比較! - みんなの比較車種

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スープラとRS4の中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   アウディ  RS4
VS
138万円1350万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 324.9万円769.9万円
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193 中古車掲載台数 7
  • トヨタ スープラ 2.0 GT 純正5MT TEIN車高調 REMUSマフラーETC 15AW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
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    本体価格
    1180万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    599万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 社外マフラー 社外ホイール リアウイング

    本体価格
    434.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション 100台限定

    本体価格
    877万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー A91後期 OPタンレザーシート

    本体価格
    738万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6速MT ハーフレザーシート メモリーナビ

    本体価格
    705万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション 100台限定車

    本体価格
    912万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ RS4 4.2 4WD 6MT 黒革 キセノン クルコン HDDナビ

    本体価格
    769.9万円

関東
66
617.8万円
関西
27
610.5万円
東海
38
607.4万円
北海道
9
707.3万円
九州
18
646.1万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
10
718.8万円
中国
21
658.8万円
四国
1
627万円
地域別台数
関東
5
483.4万円
関西
1
769.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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スープラとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   アウディ  RS4
490万円1500万円 新車時価格 990万円1079万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1998~2997 排気量(cc) 4163
197~441 最高出力(馬力) 420
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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