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スープラとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
138万円1350万円
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中古車相場 319.8万円1978万円
GLCクーペの相場表を見る
193 中古車掲載台数 51
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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    431.9万円

  • トヨタ スープラ 2.0 G AT 2.0L ネオヒストリック

    本体価格
    166万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBL TRD HKSマフラー ドラレコ

    本体価格
    680万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    588万円

  • トヨタ スープラ 3.0GTターボA 500台限定車 5速MT 専用タービン

    本体価格
    498万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    599万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 1年保証付 社外F/Rエアロ WALDウイング

    本体価格
    459万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 6眼LED レーダークルコン BSM RCTA

    本体価格
    428.8万円

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    598万円

関東
66
617.8万円
関西
27
610.5万円
東海
38
607.4万円
北海道
9
707.3万円
九州
18
646.1万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
10
718.8万円
中国
21
658.8万円
四国
1
627万円
地域別台数
関東
20
707.8万円
関西
10
956.3万円
東海
6
806万円
北海道
6
704.7万円
九州
1
1978万円
東北
2
613万円
北陸・甲信越
4
653.2万円
中国
1
400万円
四国
1
670万円

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スープラとGLCクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   メルセデスAMG  GLCクーペ
490万円1500万円 新車時価格 1217万円1853万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1998~2997 排気量(cc) 1991
197~441 最高出力(馬力) 421~476
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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