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2シリーズグランクーペとスープラを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとスープラの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   トヨタ  スープラ
VS
159.8万円522万円
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中古車相場 138万円1350万円
スープラの相場表を見る
246 中古車掲載台数 192
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズC 前後障害物センサー

    本体価格
    295万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ワンオーナー ナビTV 全方位モニター

    本体価格
    229.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 1オーナー ナビP 18AW パーキングアシスト

    本体価格
    289万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 黒グリル 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    225万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビBカメACC禁煙LED18AWワンオーナ

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AW LED Cアクセス 前後PDC 後退アシスト

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 黒革 ナビ Bカメラ 18AW モーターサウンド

    本体価格
    304.7万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定中古車保証2年付/LED/電動シート/禁煙

    本体価格
    268万円

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    応談

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    490.2万円

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    748万円

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  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
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    本体価格
    599万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ HDDナビ・USB・ランフラット・Bカメラ

    本体価格
    459.8万円

関東
74
302万円
関西
56
291.4万円
東海
64
298.5万円
北海道
3
406万円
九州
19
311.8万円
東北
2
330万円
北陸・甲信越
7
287.9万円
中国
13
297.9万円
四国
8
280.9万円
地域別台数
関東
64
621.3万円
関西
27
608.4万円
東海
37
609.8万円
北海道
10
693.7万円
九州
18
646.1万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
10
718.8万円
中国
21
658.8万円
四国
2
707.6万円

2シリーズグランクーペの中古車を探す

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2シリーズグランクーペとスープラのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   トヨタ  スープラ
528万円734万円 新車時価格 490万円1500万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2997
149~300 最高出力(馬力) 197~441
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は246台、スープラの中古車は192台掲載しています。
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