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スープラとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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スープラとサバーバンの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   シボレー  サバーバン
VS
138万円1350万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 89万円438万円
サバーバンの相場表を見る
194 中古車掲載台数 60
  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ ターボA 500台限定 オリジナル 5速MT

    本体価格
    1350万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R BBS19インチAW ETC2.0

    本体価格
    473万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙 黒革 純正ナビ JBLサウンド

    本体価格
    582.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    495万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 黒革 Brembo製キャリパー JBLサウンド

    本体価格
    604.1万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 純正ナビ Bカメラ クルコン LED BSM

    本体価格
    490.2万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ 500台限定 ターボA

    本体価格
    430万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ クルーズコントロール BSM ナビ

    本体価格
    744.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    558.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ナビ/フルセグ/バックモニター

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • シボレー サバーバン 1500 LS 5.7 V8 

    本体価格
    応談

  • シボレー サバーバン LTZ フルサイズ リフトアップ 社外20AW

    本体価格
    248.8万円

  • シボレー サバーバン 1500 LTZ 5.3 V8 4WD サンルーフ 1ナンバー ヒッチメンバー付き

    本体価格
    228万円

  • シボレー サバーバン 1ナンバー ETC ドラレコ 社外ホイール Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • シボレー サバーバン LT ローライダー 新車並行 最終モデル グレー革シート 証明書付

    本体価格
    298万円

  • シボレー サバーバン R10 350Eg 4AT

    本体価格
    295万円

  • シボレー サバーバン 1500 5.3 V8 4WD 1999年モデル 1ナンバー フルセグ ETC

    本体価格
    195万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.7 V8 4WD ディスプレイオーディオ バイパーキーレス

    本体価格
    157万円

  • シボレー サバーバン 1500 LS 5.3 V8 4WD KYBショック ETC キーレス ナビ

    本体価格
    89万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.7 V8 4WD /本州仕入れ/走行距離証明証付き/

    本体価格
    218万円

関東
66
617.8万円
関西
27
610.5万円
東海
38
607.4万円
北海道
10
693.7万円
九州
18
646.1万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
10
718.8万円
中国
21
658.8万円
四国
1
627万円
地域別台数
関東
9
271.1万円
関西
13
242.9万円
東海
22
214.8万円
北海道
9
241.9万円
九州
1
199.9万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
2
258万円
中国
2
---
四国
0
---

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スープラとサバーバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   シボレー  サバーバン
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) 5300
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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