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スープラとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スープラとネイキッドの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   ダイハツ  ネイキッド
VS
138万円1350万円
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中古車相場 13万円99.8万円
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186 中古車掲載台数 171
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ SupraConnectナビ JBLサウンド ハーフレザ

    本体価格
    765万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ フルエアロ TOM'S18インチアルミ 車高調

    本体価格
    481万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ A91後期 1オーナー 6速MT 取説 保証書付き

    本体価格
    698万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ ターボ プリクラッシュ ブラインドスポット

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション 特別仕様車 MAXORIDOエアロ JBLサウンド

    本体価格
    948.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6速MT/保証付き/禁煙車/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    789.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 純正HDDナビTV Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    616.5万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GT 純正5MT TEIN車高調 REMUSマフラーETC 15AW

    本体価格
    350万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙車/ターボ/アダプティブクルーズ/

    本体価格
    579万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ トヨタスープラコネクト&セーフティー

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド Gパッケージ ※個人からの買取の為修復歴有 

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    68万円

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    19.8万円

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    60万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ハマーフェイスTベルト交換済

    本体価格
    58.8万円

関東
62
616.3万円
関西
24
608万円
東海
38
630.7万円
北海道
10
693.7万円
九州
16
655.2万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
11
756.9万円
中国
21
658.8万円
四国
1
739.1万円
地域別台数
関東
69
36.2万円
関西
27
47.6万円
東海
14
42.6万円
北海道
8
43万円
九州
13
40.1万円
東北
18
40万円
北陸・甲信越
5
45万円
中国
14
29.1万円
四国
3
35.5万円

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スープラとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   ダイハツ  ネイキッド
490万円1500万円 新車時価格 91.9万円153万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1998~2997 排気量(cc) 659
197~441 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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