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ミラココアとスープラを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとスープラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  スープラ
VS
5万円129万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 138万円1350万円
スープラの相場表を見る
2084 中古車掲載台数 187
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーフリー ナビ TV フォグランプ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X MナビBカメラ オートAC

    本体価格
    57.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X カーナビ・バックカメラ・新品夏タイヤ

    本体価格
    52.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 禁煙車 車検整備付 電格ミラー ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 北九州 キーレス 走行6.9万キロ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 走行6.3万キロ/ナビ/BLUETOOT

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビ/HIDヘッドランプ/EBD付ABS

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー オートエアコン

    本体価格
    15万円

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    330万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ エアロトップ シザーズドア ワイドボディー

    本体価格
    1180万円

関東
413
44.4万円
関西
243
39.3万円
東海
334
43.5万円
北海道
78
50.7万円
九州
368
44.2万円
東北
159
47.9万円
北陸・甲信越
165
46.6万円
中国
191
42.7万円
四国
133
42.3万円
地域別台数
関東
63
614.7万円
関西
24
608万円
東海
38
630.7万円
北海道
10
693.7万円
九州
16
655.2万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
11
756.9万円
中国
21
658.8万円
四国
1
739.1万円

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ミラココアとスープラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  スープラ
105万円165.2万円 新車時価格 490万円1500万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
658 排気量(cc) 1998~2997
52~58 最高出力(馬力) 197~441
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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