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スープラとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   フィアット  デュカト
VS
138万円1350万円
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中古車相場 604.8万円2080万円
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187 中古車掲載台数 127
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    本体価格
    481万円

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    本体価格
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関東
66
617.2万円
関西
27
613.7万円
東海
34
603.5万円
北海道
8
721.8万円
九州
17
663.4万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
10
718.8万円
中国
21
658.8万円
四国
1
627万円
地域別台数
関東
57
1139.1万円
関西
16
1050.4万円
東海
17
1164.3万円
北海道
1
430万円
九州
16
860.9万円
東北
2
1574.5万円
北陸・甲信越
7
1016.2万円
中国
7
853.9万円
四国
4
1345.7万円

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スープラとデュカトのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   フィアット  デュカト
490万円1500万円 新車時価格 512.5万円615万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1998~2997 排気量(cc) 2184
197~441 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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