サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

スープラとギガを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スープラを選択
  3. 3. ギガを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スープラとギガの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   いすゞ  ギガ
VS
138万円1350万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 170万円1628万円
ギガの相場表を見る
193 中古車掲載台数 135
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ アドバン19インチAW フルセグ 純正6MT

    本体価格
    708万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 1913km ブラインドM フルエアロ SDナビ

    本体価格
    486万円

  • トヨタ スープラ RZ JBLサウンド フルセグ シートヒーター BSM

    本体価格
    591.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ VARISARTISANエアロ ADVAN19AW HKSマフラー

    本体価格
    648.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    529万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ-R スーパーチャージャ仕様

    本体価格
    683万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ 社外マフラー

    本体価格
    549万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ A91後期 6速MT 保証書 取説有

    本体価格
    728万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ BOMEXフロントスポイラー ETC

    本体価格
    568万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 衝突被害軽減・ナビ・ドラレコ前後・BSM

    本体価格
    530万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ギガ 粉粒体運搬車 QKG-CYY77A 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ギガダンプ 型式PJ-CXZ51K6 エアコン

    本体価格
    350万円

  • いすゞ ギガ 大型10トン アルミウイング ハイルーフ 門枠ステンレス ラッシング2段 内フック

    本体価格
    384.2万円

  • いすゞ ギガ ダンプ ワンオーナー 記録簿 380馬力 7速 バックカメラ ラジオ メッキパーツ フォグ

    本体価格
    345万円

  • いすゞ ギガ 冷凍ウイング 加温機能付 4軸低床 13.3t積 フルハーフ 9.6mボディ エアサス 7速MT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 11トン 4軸低床 4段クレーン ラジコン セルフ 油圧登坂板 ロングジャッキ

    本体価格
    1480万円

  • いすゞ ギガ 大型 アルミウイング 4軸低床 7速MT リターダー ハイルーフ

    本体価格
    571.2万円

  • いすゞ ギガ スクラップ運搬車 PDG-CYZ52Q8 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 8.6t積 ダンプ 7MT ハイルーフ ベット付 フル装備

    本体価格
    734万円

  • いすゞ ギガ 総重量22t 11t 土砂禁ダンプ 内寸-長620x幅210x高100

    本体価格
    応談

関東
66
617.8万円
関西
27
610.5万円
東海
39
605.9万円
北海道
9
707.3万円
九州
17
663.4万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
10
718.8万円
中国
21
658.8万円
四国
1
627万円
地域別台数
関東
22
488万円
関西
20
486.5万円
東海
8
505.7万円
北海道
42
952.6万円
九州
24
661.4万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
263.3万円
四国
8
492.5万円

スープラの中古車を探す

ギガの中古車を探す

スープラとギガの比較トップへ

スープラとギガのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   いすゞ  ギガ
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スープラとギガの比較トップへ

スープラやギガと他の車種を比較してみる

 

スープラとギガの比較トップへ

スープラギガの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スープラギガの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスープラの中古車は193台、ギガの中古車は135台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スープラ、ギガの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet