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コンパスとスープラを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとスープラの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  スープラ
VS
48万円495万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 138万円1350万円
スープラの相場表を見る
425 中古車掲載台数 186
  • ジープ コンパス ロンジチュード LED フルセグナビ カープレイ

    本体価格
    305万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ナビ フルセグTV ETC ブラックレザー

    本体価格
    85万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ビーツサウンドS/ACC・BSM・LKA/Pアシスト

    本体価格
    162.3万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD ワンオーナー禁煙車 認定中古車 地デジ

    本体価格
    275.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒革シート アダプティブクルーズコン

    本体価格
    168万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車 純正ナビTV ETC 禁煙車

    本体価格
    190.2万円

  • ジープ コンパス スポーツ THULEキャリア サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    114万円

  • ジープ コンパス 80th アニバーサリー エディション 4WD ナビ/SR/認定中古車保証/ドラレコ/黒革

    本体価格
    318万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD Carplay純ナビBluetoothフルセグLEDヘッド

    本体価格
    407.7万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 弊社元レンタカー アップルカープレイ

    本体価格
    445万円

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  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 387ps JBL レークル プリクラ 純正ナビTV

    本体価格
    665.5万円

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    本体価格
    595.8万円

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    488.2万円

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    本体価格
    708万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT タン革シート 純正ナビ レーダークル

    本体価格
    715万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ホライズンブルー エディション 1オーナー車 カーボンエアロパーツ 禁煙車

    本体価格
    818.4万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ HKSマフラー レッド内装 禁煙 ナビ

    本体価格
    563.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ワイドボディー

    本体価格
    585万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 新車保証継承付 1オーナー 禁煙車 黒本革

    本体価格
    748万円

関東
141
249万円
関西
57
226.9万円
東海
85
248.8万円
北海道
24
271.3万円
九州
37
248.5万円
東北
30
268.2万円
北陸・甲信越
24
202.9万円
中国
15
318.5万円
四国
12
245.2万円
地域別台数
関東
62
616.3万円
関西
24
608万円
東海
37
611万円
北海道
10
693.7万円
九州
16
655.2万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
11
756.9万円
中国
21
658.8万円
四国
2
617万円

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コンパスとスープラのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  スープラ
323万円545万円 新車時価格 490万円1500万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
2359 排気量(cc) 1998~2997
175 最高出力(馬力) 197~441
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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