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ノートとスープラを比較! - みんなの比較車種

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ノートとスープラの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  スープラ
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 138万円1350万円
スープラの相場表を見る
6847 中古車掲載台数 167
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 1年保証ナビ全周囲カメDレコETC地デジBT

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X タイヤ4本新品交換済 ETC メモリーナビ

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X バイザー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    76万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 禁煙車 純正ナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    80.3万円

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関東
1893
112万円
関西
883
120.5万円
東海
921
121.5万円
北海道
335
134.4万円
九州
902
118.3万円
東北
730
124.4万円
北陸・甲信越
562
116.2万円
中国
441
126.3万円
四国
180
118.1万円
地域別台数
関東
54
592.4万円
関西
17
587.9万円
東海
35
587.9万円
北海道
10
650.7万円
九州
17
634.1万円
東北
3
405.3万円
北陸・甲信越
9
633.2万円
中国
22
649.1万円
四国
0
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日産  ノート   トヨタ  スープラ
203万円306.4万円 新車時価格 490万円789万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1198 排気量(cc) 1998~2997
82 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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