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セレナとスープラを比較! - みんなの比較車種

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セレナとスープラの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  スープラ
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 138万円1350万円
スープラの相場表を見る
10661 中古車掲載台数 194
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正SDナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    132万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 自社 ローン 対応 甲府 フリップダウン

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    228万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 電動スライドドア ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー オーテック 30thアニバーサリー Bluetooth 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 純正ナビ 後席モニター Bカメラ 両パワ TV

    本体価格
    95.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID SDナビ 両側パワスラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    81.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 純正9型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    346.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    498万円

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  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    495万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 衝突被害軽減 HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    558万円

関東
3435
198.5万円
関西
1622
193.6万円
東海
1465
216.3万円
北海道
527
177万円
九州
1364
189.7万円
東北
778
192.6万円
北陸・甲信越
668
202.2万円
中国
512
211.2万円
四国
290
201.7万円
地域別台数
関東
68
618.9万円
関西
26
607.3万円
東海
35
606.7万円
北海道
10
693.7万円
九州
18
646.1万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
10
718.8万円
中国
21
658.8万円
四国
3
636.7万円

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セレナとスープラのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  スープラ
271.9万円503.6万円 新車時価格 490万円1500万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1433~1997 排気量(cc) 1998~2997
98~150 最高出力(馬力) 197~441
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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