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スープラとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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スープラとマーチBOXの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   日産  マーチBOX
VS
166万円1350万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 34万円
マーチBOXの相場表を見る
157 中古車掲載台数 3
  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R JBLサウンドオプションカラーBカメラETC

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ドラレコ バックM ETC

    本体価格
    539万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正16インチAW 純正マフラー

    本体価格
    808万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー 6眼LED JBLサウンド HUD

    本体価格
    615.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ エアサス 前後BIGブレーキ 内装ブルー

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ Brembo製キャリパー JBLサウンド

    本体価格
    615.6万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正レカロシート 純正ビルシュタイン

    本体価格
    845万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ トヨタ3000GT

    本体価格
    233万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 マーチBOX ナビ ETC 

    本体価格
    28万円

関東
56
603.8万円
関西
14
600.6万円
東海
30
574.5万円
北海道
9
663.9万円
九州
16
634.1万円
東北
2
329万円
北陸・甲信越
9
684.1万円
中国
21
687.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
34万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
28万円

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スープラとマーチBOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   日産  マーチBOX
490万円789万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1998~2997 排気量(cc) 997~1348
197~387 最高出力(馬力) 60~85
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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