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スープラとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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スープラとエクシーガの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   スバル  エクシーガ
VS
138万円1350万円
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中古車相場 14.8万円157.1万円
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188 中古車掲載台数 194
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    860万円

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    本体価格
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    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ ターボ プリクラッシュ ブラインドスポット

    本体価格
    437.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ BOMEXフロントスポイラー ETC

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    568万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ホライズンブルー エディション ホライズンブルーシートヒータクルコンBSM

    本体価格
    805万円

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    本体価格
    1290万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ホライズンブルー エディション 1オーナー車 カーボンエアロパーツ 禁煙車

    本体価格
    818.4万円

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    本体価格
    59万円

関東
62
616.3万円
関西
24
609.2万円
東海
37
611.3万円
北海道
10
693.7万円
九州
18
646.1万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
11
756.9万円
中国
21
658.8万円
四国
2
617万円
地域別台数
関東
76
49.5万円
関西
23
57.3万円
東海
12
46.5万円
北海道
24
50.5万円
九州
12
47.8万円
東北
24
48.5万円
北陸・甲信越
16
38.2万円
中国
6
40万円
四国
1
24万円

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スープラとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   スバル  エクシーガ
490万円1500万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1998~2997 排気量(cc) 1994~2498
197~441 最高出力(馬力) 148~225
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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