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エブリイとスープラを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとスープラの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  スープラ
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 138万円1350万円
スープラの相場表を見る
4017 中古車掲載台数 168
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 禁煙車 660ジョイン ハイルーフ 4WD/ETC

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5速1オ-ナ最終型ナビTV後カメラETCキ-レス

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ラジオプレイヤー ライトレベライザー

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 4WD 衝突軽減システム ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    87.5万円

  • スズキ エブリイ バン ジョイン ハイルーフ 4WD CD キーレス 

    本体価格
    54.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車LED/シートヒーターUVカット

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    44万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 走行距離4キロ/届出済未使用車/ターボ車

    本体価格
    159万円

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    応談

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    777万円

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    本体価格
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    789万円

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    本体価格
    649.9万円

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    本体価格
    670万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ワイドボディー

    本体価格
    585万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正OPブラックレザーシート ドラレコ

    本体価格
    588万円

関東
1116
102.4万円
関西
643
104.3万円
東海
450
106.1万円
北海道
170
114.1万円
九州
594
101.4万円
東北
391
120.6万円
北陸・甲信越
239
108.2万円
中国
259
96.6万円
四国
155
103.5万円
地域別台数
関東
54
592.4万円
関西
17
587.9万円
東海
36
589.4万円
北海道
10
650.7万円
九州
17
634.1万円
東北
3
405.3万円
北陸・甲信越
9
633.2万円
中国
22
649.1万円
四国
0
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エブリイとスープラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  スープラ
92.3万円181.9万円 新車時価格 490万円789万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
658 排気量(cc) 1998~2997
46~64 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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