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ジムニーシエラとスープラを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとスープラの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  スープラ
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 138万円1350万円
スープラの相場表を見る
1652 中古車掲載台数 175
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD コンプリートカー ZEUSエアロ ZEUSグリル

    本体価格
    368万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップ・ゲレンデ

    本体価格
    329.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ TV シートヒーター LED 禁煙車

    本体価格
    196.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    280.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    200万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4AT 登録済未使用車 クルコン 純正アルミ

    本体価格
    248.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    268.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ルーフキャリア フルセグナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    232.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Stradaナビ Bカメ クルコン ETC LED DHC

    本体価格
    246.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    264.9万円

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    610万円

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    569.8万円

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    407万円

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    528万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ワンオーナー

    本体価格
    517万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション 100台限定

    本体価格
    877万円

関東
373
260.1万円
関西
247
276.2万円
東海
260
266.8万円
北海道
133
253.8万円
九州
188
259.6万円
東北
115
247.1万円
北陸・甲信越
154
251.5万円
中国
122
262.4万円
四国
60
259万円
地域別台数
関東
58
593.1万円
関西
17
584.6万円
東海
38
595.7万円
北海道
9
664.4万円
九州
17
639.7万円
東北
3
405.3万円
北陸・甲信越
12
694.9万円
中国
21
658.1万円
四国
0
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ジムニーシエラの中古車を探す

スープラの中古車を探す

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ジムニーシエラとスープラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  スープラ
176万円218.4万円 新車時価格 490万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1460 排気量(cc) 1998~2997
102 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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