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スペーシアベースとスープラを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとスープラの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  スープラ
VS
79.9万円195.1万円
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中古車相場 138万円1350万円
スープラの相場表を見る
409 中古車掲載台数 182
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位用カメラパッケージ

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    159万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF シートヒーター 電動スライドドア AAC

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 片側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減システム

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 片側電動ドア 保証3年距離無制限

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車/片側パワースライドドア

    本体価格
    138.3万円

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    本体価格
    509.8万円

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    598万円

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    487.5万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー・RECARO・2JZターボ

    本体価格
    998万円

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    498万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ワンオフワイドフェンダー/KUHLエアロ

    本体価格
    580.2万円

関東
91
143.1万円
関西
72
144.4万円
東海
56
139.2万円
北海道
12
159万円
九州
63
145.8万円
東北
39
154万円
北陸・甲信越
28
150.1万円
中国
22
146.2万円
四国
26
144.6万円
地域別台数
関東
62
618.1万円
関西
22
617.2万円
東海
39
633.4万円
北海道
10
693.7万円
九州
15
659.2万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
9
703.1万円
中国
21
658.8万円
四国
1
739.1万円

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スペーシアベースとスープラのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  スープラ
139.5万円174.5万円 新車時価格 490万円1500万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
658 排気量(cc) 1998~2997
52 最高出力(馬力) 197~441
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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