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アルファードとスープラを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとスープラの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  スープラ
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 138万円1350万円
スープラの相場表を見る
8087 中古車掲載台数 186
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LM350仕様

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ 本革シート 両側Pスラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正10インチナビ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 

    本体価格
    617万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD ナビ後席モニター 1オーナー 寒冷地 ETC

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 純正ナビフリップダウンモニター革シート

    本体価格
    437.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 全周囲カメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    553.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙10型JBLナビ全方位サンルーフETC2.0DVD

    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    643.4万円

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    本体価格
    407万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ OP黒革 純正19AW ACC リアスポ

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  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 取説 保証書 スマキー2個 純正HDDナビ

    本体価格
    588万円

関東
2551
393.5万円
関西
1257
432.3万円
東海
1320
447.6万円
北海道
474
400.2万円
九州
869
425.7万円
東北
438
382.7万円
北陸・甲信越
427
394.5万円
中国
530
436.6万円
四国
221
400.8万円
地域別台数
関東
62
616.3万円
関西
24
608万円
東海
38
630.7万円
北海道
10
693.7万円
九州
16
655.2万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
11
756.9万円
中国
21
658.8万円
四国
1
739.1万円

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アルファードとスープラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  スープラ
510万円1480万円 新車時価格 490万円1500万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~2997
177~190 最高出力(馬力) 197~441
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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