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ハイエースバンとスープラを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとスープラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  スープラ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 138万円1350万円
スープラの相場表を見る
3069 中古車掲載台数 177
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両 車いす移動車 チェアキャブ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポータータイプIIロングディーゼルターボ4WD ライトカスタムPKG

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 厳選仕入れ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン RVランド製リノプレミアムスイート 4WD 1オーナー トリプルサブ インバーター

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ウィングス/内装架装/キャンピング

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ローダウン 17インチAW ナビ Bluetooth

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ハイエースバン デルタリンク ダーウィンQ3 4WD キャンピングカー FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    733万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 エンジンスターター

    本体価格
    478.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD TSS 小窓 スマートキー SDナビ

    本体価格
    479.9万円

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  • トヨタ スープラ 2JZ 公認 

    本体価格
    400万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ クルーズコントロール クリアランスソナー

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  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オナ衝突軽減B純正ナビTVBカメラJBL

    本体価格
    699.1万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R DAナビ パノラマミックビューモニター

    本体価格
    528.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GT ツインカム24

    本体価格
    138万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    698万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ-R 社外フルエアロ/SARDリアウイング/ENKEI

    本体価格
    450万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ 修復歴無 パワステ アルミホイール

    本体価格
    319万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GT 純正5MT TEIN車高調 REMUSマフラーETC 15AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 6眼LED レーダークルコン BSM RCTA

    本体価格
    435.8万円

関東
944
375.6万円
関西
458
368.6万円
東海
582
366.2万円
北海道
255
341.4万円
九州
336
309.8万円
東北
192
373.3万円
北陸・甲信越
191
340.4万円
中国
71
340.5万円
四国
40
320.4万円
地域別台数
関東
60
594.7万円
関西
17
584.6万円
東海
37
597.4万円
北海道
9
664.4万円
九州
18
637.3万円
東北
3
405.3万円
北陸・甲信越
12
693.8万円
中国
21
658.1万円
四国
0
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ハイエースバンとスープラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  スープラ
170.6万円558.2万円 新車時価格 490万円789万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2997
109~160 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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