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スープラとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スープラとMIRAIの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   トヨタ  MIRAI
VS
166万円1350万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 75.9万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
156 中古車掲載台数 102
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ DB06型 6MT プリクラッシュ クルコン BSM

    本体価格
    726.1万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 9755km ブラインドモニター Bキャリパー

    本体価格
    506万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 1オーナープリクラッシュ 純正17AW 禁煙BSM

    本体価格
    470.6万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ ワイドボディ 1JZエンジン サンルーフ フルノーマル

    本体価格
    415万円

  • トヨタ スープラ 3.0GTターボA ノーマルパーツ有り YouTube動画配信中

    本体価格
    630万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション 特別仕様車 MAXORIDOエアロ JBLサウンド

    本体価格
    935.5万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション 

    本体価格
    872.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ AT・純正アルミ

    本体価格
    655.6万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ TOYOTA認定中古車 バックカメラ ETC

    本体価格
    610.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ レザーシート 純正ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 走行9000km!1オ-ナ-!カーボンニュートラル!

    本体価格
    139万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 黒革 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    111万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 紺内装/純正ナビ/TV/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    92万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 地デジナビBカメラ LED アルミ ETC 革

    本体価格
    125万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    335万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型SDナビ 禁煙車 純正17インチアルミ

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル OEP×ROWEN コンプリートカー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    86万円

関東
55
601.6万円
関西
14
600.6万円
東海
30
575.7万円
北海道
9
663.9万円
九州
16
634.1万円
東北
2
329万円
北陸・甲信越
9
684.1万円
中国
21
687.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
36
173.5万円
関西
11
214.8万円
東海
33
239.3万円
北海道
1
375万円
九州
8
269.2万円
東北
2
123.9万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
7
180.1万円
四国
2
390万円

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スープラとMIRAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   トヨタ  MIRAI
490万円789万円 新車時価格 710万円861.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) 182
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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