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V40とスープラを比較! - みんなの比較車種

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V40とスープラの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  スープラ
VS
29万円289万円
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中古車相場 138万円1350万円
スープラの相場表を見る
347 中古車掲載台数 188
  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ HDDナビ キセノン 衝突被害軽減B

    本体価格
    109万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    157.7万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ディーゼルターボ ナビ カメラ 本革 サンルーフ ポールスター

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 本革シート

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 左サイド修復歴有 LEDライト 純正ナビ

    本体価格
    106万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 法人ワンオーナー 記録簿 禁煙車 Sキー

    本体価格
    106万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ スマートキー LEDライト バックカメラ ACC

    本体価格
    178万円

  • ボルボ V40 T4 ブラインドスポットモニター レーンキープ

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ ナビ ACC ETC Bカメラ キセノン

    本体価格
    88万円

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  • トヨタ スープラ 3.0 RZ アドバン19インチAW フルセグ 純正6MT

    本体価格
    708万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ホライズンブルー エディション ホライズンブルーシートヒータクルコンBSM

    本体価格
    805万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ナビ/フルセグ/ワンオナ/BSM/JBL

    本体価格
    739.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    630.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ワイドボディー

    本体価格
    585万円

関東
147
122.6万円
関西
58
97.6万円
東海
39
116.1万円
北海道
4
52.7万円
九州
40
138.7万円
東北
11
127.9万円
北陸・甲信越
22
134.5万円
中国
16
99.6万円
四国
10
122.9万円
地域別台数
関東
62
616.3万円
関西
24
609.2万円
東海
37
611.3万円
北海道
10
693.7万円
九州
18
646.1万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
11
756.9万円
中国
21
658.8万円
四国
2
617万円

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V40とスープラのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  スープラ
269万円499万円 新車時価格 490万円1500万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1497~1983 排気量(cc) 1998~2997
122~245 最高出力(馬力) 197~441
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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