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ムーヴコンテとセラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  セラ
VS
1万円109.8万円
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中古車相場 108万円219.4万円
セラの相場表を見る
1090 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 検査9年4月/走行75000km

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド ドライブレコーダー ルーフホワイト

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー タイミングチェーンエンジ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X ナビ・TV 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 4WD ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 禁煙 HDDナビ ETC スマートキー HIDライト

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X HDDナビ タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

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    応談

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    129万円

関東
182
34.2万円
関西
115
30.8万円
東海
157
29.6万円
北海道
58
36.6万円
九州
218
34.9万円
東北
98
39.7万円
北陸・甲信越
87
39.2万円
中国
88
35.3万円
四国
87
32.9万円
地域別台数
関東
4
218.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  セラ
104万円174.2万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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