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エブリイとセラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  セラ
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 108万円219.4万円
セラの相場表を見る
4096 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイ フィールドライフ ココワゴン ポップアップルーフ FFヒーター

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5速マニュアル オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド CVT 

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    161万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワーゲンバス仕様 禁煙車

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD リフトアップ

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    144.4万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    応談

関東
1133
104.4万円
関西
659
102.9万円
東海
468
103.9万円
北海道
155
113.8万円
九州
635
100.4万円
東北
378
123万円
北陸・甲信越
247
108.9万円
中国
248
101万円
四国
173
103.6万円
地域別台数
関東
4
218.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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スズキ  エブリイ   トヨタ  セラ
92.3万円181.9万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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