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クラウンマジェスタとセラを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとセラの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  セラ
VS
30万円498万円
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中古車相場 80万円218万円
セラの相場表を見る
271 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 禁煙車・ディスチャージ・ETC・キーレス

    本体価格
    154.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン クロ本革シート OP18インチAW ETC

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    171万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ナビ サンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    401.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 シートヒーター レーダークルコン LED

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 後期 黒革 サスコン エアロ カールソン

    本体価格
    97万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD サンルーフ Bカメラ エアサス エアロ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期/禁煙/Pサウンド/モデリスタ19AW/黒革

    本体価格
    255万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ 全周囲カメラ クルコン  BSM

    本体価格
    291.3万円

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    応談

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  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

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    応談

  • トヨタ セラ 1.5 アルミ AC PW

    本体価格
    109万円

関東
81
194万円
関西
51
223.5万円
東海
40
176.7万円
北海道
21
135.1万円
九州
31
165.6万円
東北
5
129万円
北陸・甲信越
13
162.8万円
中国
10
191.5万円
四国
19
159.3万円
地域別台数
関東
3
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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クラウンマジェスタとセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  セラ
610万円715万円 新車時価格 160万円172.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
2493~3456 排気量(cc) 1496
178~292 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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