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セリカとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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セリカとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   BMW  Z4 Mクーペ
VS
35.8万円575万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 339万円685万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
128 中古車掲載台数 6
  • トヨタ セリカ 2.0 Z-R 65000Km/事故無/全塗装済/

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    118万円

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    本体価格
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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    620万円

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    本体価格
    62万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ピックアップトラック仕様/公認済

    本体価格
    278.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
62
151.7万円
関西
15
139万円
東海
10
206万円
北海道
6
247.9万円
九州
17
167.1万円
東北
8
151.7万円
北陸・甲信越
3
208.5万円
中国
3
304.7万円
四国
4
150.2万円
地域別台数
関東
4
685万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
379.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セリカとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   BMW  Z4 Mクーペ
181.7万円240.9万円 新車時価格 807万円830万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
1794~1795 排気量(cc) 3245
145~190 最高出力(馬力) 343
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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