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| トヨタ セリカ | ケータハム セブン160 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.9万円～575万円
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中古車相場 |
498万円～748万円
セブン160の相場表を見る |
| 128台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ セリカ | ケータハム セブン160 | |
|---|---|---|
| 181.7万円～240.9万円 | 新車時価格 | 394.2万円～498万円 |
| クーペ | ボディタイプ | その他 |
| 4335×1735×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3100×1470×1090 |
| 1794～1795 | 排気量(cc) | 658 |
| 145～190 | 最高出力（馬力） | 80 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12～14km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アメリカでデザインされた超個性的なスタイル 1999（Ｈ11）年１月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"ＸＸＲ"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-ｉ付き1.8LとVVTL-ｉ付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT／5MTが用意されていた。(1999.9) |
解説 |
スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps／最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる（2014.4） |
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