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セリカとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
29.9万円575万円
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中古車相場 884万円1580万円
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129 中古車掲載台数 36
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II リアスポイラー キーレス 純正15AW

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ セリカ 1600GT TA22 

    本体価格
    597万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速MT・社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ピックアップトラック仕様/公認済

    本体価格
    277.3万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカルフルエアロ RAYSアルミ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ サンルーフ 6速MT 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT 後期型 エアロ 外AW

    本体価格
    174.5万円

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    応談

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    1039万円

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    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT Azzurro California/Charcoal

    本体価格
    1400万円

関東
61
159.8万円
関西
14
147.4万円
東海
12
193.7万円
北海道
7
231.6万円
九州
16
181.5万円
東北
6
165万円
北陸・甲信越
4
198.5万円
中国
4
274.3万円
四国
5
171.6万円
地域別台数
関東
17
1196.2万円
関西
4
1388.5万円
東海
5
1275.8万円
北海道
3
1383.3万円
九州
3
1194万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1025万円

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セリカとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   フェラーリ  カリフォルニア
181.7万円240.9万円 新車時価格 2360万円
クーペ ボディタイプ オープン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1794~1795 排気量(cc) 4297
145~190 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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