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セリカとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   GMC  ユーコン
VS
29.9万円575万円
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中古車相場 50万円1398万円
ユーコンの相場表を見る
128 中古車掲載台数 27
  • トヨタ セリカ リフトバック 2000GT 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I 5MT 17AW エアロ タイベル交換済

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II TRD エアロ 車高調 マフラーOZホイール

    本体価格
    76万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 車高調ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 東海仕入 Rrスポイラー 走行5.2万km ETC

    本体価格
    48.7万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I ETC装備

    本体価格
    35万円

  • トヨタ セリカ 2.0 Z-R 65000Km/事故無/

    本体価格
    87万円

  • トヨタ セリカ GT 2TGー2000ハイカム 

    本体価格
    620万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I ユーザー買取車 バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    60.5万円

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    143万円

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    本体価格
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  • GMC ユーコン デナリXL ロングボディ 新並 1オナ LEXANI26インチAW パノラマルーフ

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    応談

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD 新車平行/整備済/カートキャリア/ヒッチ付

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  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 ギブソンマフラー 純正AWあり 新車並行

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    128万円

  • GMC ユーコン デナリ―XL 6L 4WD XL キャプテンシート5人乗車貨物仕様

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    130万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 1ナンバー マッドブラック オーディオ車両

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  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD ロング

    本体価格
    158.5万円

関東
61
160.1万円
関西
14
147.4万円
東海
12
193.7万円
北海道
7
231.6万円
九州
16
181.5万円
東北
6
165万円
北陸・甲信越
4
198.5万円
中国
3
272.5万円
四国
5
171.6万円
地域別台数
関東
7
439.8万円
関西
2
81.9万円
東海
5
347.6万円
北海道
2
109万円
九州
3
108.2万円
東北
3
173.3万円
北陸・甲信越
1
205万円
中国
1
130万円
四国
3
226.3万円

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トヨタ  セリカ   GMC  ユーコン
181.7万円240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) 5300~6200
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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