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セリカとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
35.8万円575万円
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中古車相場 238万円579万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
128 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    59万円

  • トヨタ セリカ LB 2000GT LB 2000GT  ソレックス タコ足

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    130万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-2 ETC キーレス 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ノーマル車体/2ZZ/6速MT/ワンオーナー

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6MT エアロ 車高調 外AW

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MT リアスポイラー スペアタイヤ

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ セリカ 1600GTリフトバック 社外アルミローダウン純正アルミ4本有り

    本体価格
    515万円

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    本体価格
    389万円

関東
61
148.2万円
関西
15
139万円
東海
10
206万円
北海道
6
247.9万円
九州
18
164.8万円
東北
8
151.7万円
北陸・甲信越
3
208.5万円
中国
3
304.7万円
四国
4
150.2万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
3
439.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  セリカ   日産  NV350キャラバンマイクロバス
181.7万円240.9万円 新車時価格 271.8万円387万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
1794~1795 排気量(cc) 2488
145~190 最高出力(馬力) 129~147
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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