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NV150 ADとセリカを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとセリカの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  セリカ
VS
19.9万円145万円
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中古車相場 31.8万円575万円
セリカの相場表を見る
278 中古車掲載台数 120
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX イエローオリーブ全塗装済みリフトアップ

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ キーレス 2/5人

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX 純正メモリーナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート LX 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD タイミングチェーン車

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ 点検記録簿 ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    66.2万円

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  • トヨタ セリカ (ベース) 

    本体価格
    応談

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  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT キーレス

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    168.5万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 外AW

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ セリカ XT 2代目 TA41 5MT 取説 点検記録簿

    本体価格
    375万円

関東
93
68.4万円
関西
31
51.8万円
東海
29
56.3万円
北海道
29
68.1万円
九州
31
62.4万円
東北
34
81.1万円
北陸・甲信越
19
70.1万円
中国
7
51.3万円
四国
5
49.1万円
地域別台数
関東
56
161.3万円
関西
14
119.8万円
東海
9
222万円
北海道
6
240.8万円
九州
16
150.4万円
東北
9
141.2万円
北陸・甲信越
4
201.9万円
中国
2
272.5万円
四国
4
147万円

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NV150 ADとセリカのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  セリカ
155.3万円197.1万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1498~1597 排気量(cc) 1794~1795
109~111 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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