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セリカと508を比較! - みんなの比較車種

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セリカと508の中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   プジョー  508
VS
35.8万円575万円
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中古車相場 44.8万円438万円
508の相場表を見る
129 中古車掲載台数 45
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    本体価格
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    118万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ セリカ GT-R 3Sエンジン タイベル交換済 純正5MT 15AW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II クーペ 5MT ガラスルーフ

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    141万円

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関東
62
151.7万円
関西
15
139万円
東海
10
206万円
北海道
6
247.9万円
九州
18
164.8万円
東北
8
151.7万円
北陸・甲信越
3
208.5万円
中国
3
304.7万円
四国
4
150.2万円
地域別台数
関東
12
223.3万円
関西
19
318.3万円
東海
3
203.9万円
北海道
1
255万円
九州
4
373.7万円
東北
3
234.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
214万円
四国
1
239万円

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セリカと508のカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   プジョー  508
181.7万円240.9万円 新車時価格 417万円750.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1794~1795 排気量(cc) 1598~1997
145~190 最高出力(馬力) 177~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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