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サンバーとセリカを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとセリカの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  セリカ
VS
9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 31.8万円575万円
セリカの相場表を見る
420 中古車掲載台数 119
  • スバル サンバー K88サンバー 当時車両 禁煙車 ワンオーナー 4WD

    本体価格
    530万円

  • スバル サンバー バス仕様 バス仕様 ス-パ-チャ-ジャ- CVTオートマ

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD ナビ・テレビ・キーフリー・バックモニター

    本体価格
    142万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD CarsOsaka:B1026 ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバー 1 K64サンバーバン・オリジナル

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 衝突被害軽減システム・クリアランスソナー

    本体価格
    131.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD Tベル済 クラッチ新品 リアマフラー新品

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

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  • トヨタ セリカ ダルマ エアコン・パワステ付きワンテール 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    297.2万円

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    応談

  • トヨタ セリカ 2000GT-Four 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ セリカ GT-R 3Sエンジン タイベル交換済 純正5MT 15AW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 走行35400km HID ディーラー整備記録簿

    本体価格
    105万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II ワンオーナー 車検令和8年08月20日

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 車高調ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ セリカ GT 

    本体価格
    応談

関東
161
62.9万円
関西
42
99.4万円
東海
34
66.8万円
北海道
23
54.2万円
九州
43
47.1万円
東北
35
61.3万円
北陸・甲信越
37
77.2万円
中国
21
66.7万円
四国
24
70.4万円
地域別台数
関東
55
161.3万円
関西
14
119.8万円
東海
9
222万円
北海道
6
240.8万円
九州
16
150.7万円
東北
9
141.2万円
北陸・甲信越
4
205.2万円
中国
2
272.5万円
四国
4
147万円

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サンバーとセリカのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  セリカ
104.5万円196.9万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
658 排気量(cc) 1794~1795
46~64 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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