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| トヨタ アルファードハイブリッド | トヨタ セリカ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円～468万円
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中古車相場 |
29.9万円～575万円
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| 140台 | 中古車掲載台数 | 132台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ アルファードハイブリッド | トヨタ セリカ | |
|---|---|---|
| 395万円～935.8万円 | 新車時価格 | 181.7万円～240.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4885×1840×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1735×1305 他 |
| 2362 | 排気量(cc) | 1794～1795 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 145～190 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 19km/L | 10.15モード燃費 | 12～14km/L |
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最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様 ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9) |
解説 |
アメリカでデザインされた超個性的なスタイル 1999（Ｈ11）年１月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"ＸＸＲ"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-ｉ付き1.8LとVVTL-ｉ付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT／5MTが用意されていた。(1999.9) |
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