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セリカとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   トヨタ  WiLL Vi
VS
35.8万円575万円
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中古車相場 28万円98万円
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126 中古車掲載台数 32
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II GReddy S/C パワーFC チタンマフラー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD HKSマフラー・BRIDEシート・4WD

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    143.8万円

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    本体価格
    141万円

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    本体価格
    98.7万円

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    本体価格
    345万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6MT エアロ 車高調 外AW

    本体価格
    107.5万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
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    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 

    本体価格
    42.8万円

関東
61
148.4万円
関西
15
138.3万円
東海
9
224.1万円
北海道
6
247.9万円
九州
17
149.8万円
東北
8
151.6万円
北陸・甲信越
3
208.5万円
中国
3
304.7万円
四国
4
150.2万円
地域別台数
関東
7
58.4万円
関西
2
39.8万円
東海
2
57.5万円
北海道
0
---
九州
5
47.7万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
45.6万円
中国
4
66.2万円
四国
5
56.8万円

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セリカとWiLL Viのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   トヨタ  WiLL Vi
181.7万円240.9万円 新車時価格 130万円145万円
クーペ ボディタイプ セダン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1794~1795 排気量(cc) 1298
145~190 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 17.2km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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